Нефтегазовый гигант Shell разрабатывает технологию, которая значительно сокращает время зарядки электромобилей. Autoswiat сообщает , что созданная компанией терможидкость для батарей ускоряет процесс, позволяя использовать более мощный ток.
Быстрая зарядка любых элементов питания выделяет много тепла. Перегрев существенно сокращает срок службы батареи и ускоряет её износ. Поэтому качественные устройства оснащаются «умной» электроникой, которая при перегреве снижает мощность тока или приостанавливает процесс. Оптимальная температура для безвредной зарядки — 25 °С.
Shell разработала терможидкость, которая эффективно охлаждает батарею во время зарядки. Она не проводит электрический ток, позволяет безопасно увеличить напряжение и мощность зарядного оборудования. По первым подсчетам, это поможет ускорить процесс полной зарядки в 5 раз. Терморегулирующая жидкость Shell EV-Plus Thermal Fluid — это результат совместных разработок Shell и британской инжиниринговой компании RML Group.
Сейчас средний показатель зарядки батарей по запасу хода — 5 километров за минуту. Предварительные расчеты Shell показывают, что с их новой технологией этот показатель может вырасти до 24 километров. К примеру, на заполнение энергией батареи объёмом 34 кВт⋅ч с 10 до 80% понадобится меньше 10 минут. При этом пока неизвестно, какая мощность тока нужна для получения такого результата.
Технология ещё проходит испытания и её массовое внедрение в обозримом будущем предсказать сложно. Но эксперты считают, что такие инновации неизбежно повлекут за собой другие прорывы в электромобилестроении. К примеру, можно спрогнозировать уменьшение габаритов аккумуляторных батарей. Накануне Курсив Авто рассказывал о том, что Stellantis уже работает над подобным направлением.
