Компания SITA, основанная более 75 лет назад, сегодня стоит за 90% мировых авиаперевозок. Это критически важный игрок, обеспечивающий надежность, безопасность и эффективность мирового авиационного транспорта. Когда авиапассажир проходит регистрацию, сдает багаж или сканирует посадочный талон, он не задумывается, какие технологии стоят за этими действиями, тем не менее, в подавляющем большинстве случаев это будут решения SITA. Мы поговорили с вице-президентом компании по Восточной Европе, СНГ и странам Балтии Мариной Звягиной о том, как Казахстан вписывается в глобальную цифровую карту, какие технологии будут определять будущее отрасли и почему цифровая зрелость – одно из главных условий её развития.
- Сегодня цифровизация – ключевая тема для большинства отраслей экономики. Насколько авиация готова к переходу в «умную» эру?
- Авиация всегда была одной из самых технологически продвинутых отраслей. Но сегодня мы находимся на пороге глубокой трансформации: мы переосмысляем не отдельные процессы, а всю архитектуру взаимодействия — от того, как пассажир проходит путь от покупки билета до посадки в самолёт, до того, как авиакомпании и аэропорты синхронизируют операции в реальном времени. За кулисами работают умные системы управления багажом, ресурсами и информированием, создавая ту самую идеальную поездку, к которой стремится современный путешественник.
В SITA мы видим, что именно комплексный подход даёт стабильный эффект. К примеру, мы не предлагаем просто "поставить киоск" для саморегистрации, а выстраиваем сквозные цифровые процессы, подразумевающие полную цепочку самообслуживания пассажира от регистрации до посадки. И в этом смысле Казахстан демонстрирует достаточно зрелый подход: аэропорты, авиакомпании и поставщики услуг открыты к интеграции передовых решений и придерживаются планомерной стратегии по их внедрению.
- Казахстан действительно активно развивает авиацию: расширяются терминалы, строятся новые маршруты. Что SITA делает в регионе?
- Казахстан для нас – стратегически важный рынок. Здесь пересекаются амбиции по модернизации, инфраструктурные вызовы и растущий транзитный потенциал. SITA активно сотрудничает с крупнейшими аэропортами Казахстана, среди которых Астана, Алматы и Шымкент. В апреле 2023 года Международный аэропорт Нурсултан Назарбаев заключил соглашение с SITA о реализации масштабной инвестиционной программы в области информационных технологий. Эта программа включает внедрение и интеграцию современных цифровых продуктов по автоматизации процессов обслуживания пассажиров и управления багажом, а также позволяет оптимизировать производственную деятельность.
Технологические решения компании используются всеми ведущими авиаперевозчиками страны, в том числе Air Astana, FlyArystan, SCAT, Sunday Airlines и Qazaq Air. Эти решения обеспечивают высококачественную связь как на земле, так и в воздухе, а также включают инновационные разработки, от отслеживания самолётов в реальном времени до повышения топливной эффективности на всех этапах полёта.
Мы также готовы предложить технологии по целому ряду других направлений:
Возможности рынка здесь действительно обширны.
- Каковы особенности цифровизации в странах СНГ и Балтии в целом? С какими вызовами сталкиваются ваши клиенты здесь?
- В регионе заметен амбициозный настрой – не только перенимать лучшие практики, но и формировать собственные стандарты. При этом, внимание уделяется как технологиям по автоматизации с целью повышения пользовательского комфорта, так и инфраструктурным решениям, связанным с безопасностью, управлением воздушным движением и аналитикой.
Казахстан в этом смысле выгодно выделяется – здесь удается совмещать оба подхода. Вызовы? Часто это вопрос зрелости ИТ-инфраструктуры, необходимости обучать персонал, а также законодательные ограничения. Но, повторю, потенциал колоссальный, и мы видим открытость со стороны партнёров.
- Какие технологии вы считаете самыми перспективными в ближайшие 5 лет?
- Однозначно – биометрия, искусственный интеллект, предиктивная аналитика и облачные платформы. Например, с помощью ИИ можно предсказать загруженность терминалов и заранее перенаправить потоки, снизив очереди и задержки, а биометрия позволяет сделать весь опыт пассажира бесконтактным, быстрым и безопасным.
Ещё одна тенденция – кибербезопасность. Чем глубже цифровизация отрасли, тем выше риски. SITA активно инвестирует в инструменты защиты данных, востребованность которых растёт по мере того, как каждый аэропорт становится частью глобальной цифровой экосистемы.
Если раньше аэропорт воспринимался как совокупность физических объектов – терминалов, рулёжных дорожек, стоек, – то сегодня это комплексная платформа. И это не фигура речи: за автоматической сортировкой багажа, графиками уборки, обновлением информации на табло и даже маршрутизацией Wi-Fi стоит единая ИТ-экосистема.
Мир движется к модели «аэропорт как сервис». Это означает, что каждый элемент должен быть управляем, предсказуем и надежно защищен.
- Как вы видите будущее авиации в Казахстане с точки зрения ИТ?
- Парадокс региона – высокий запрос на технологическое развитие при ограниченной исторически инфраструктуре, но в этом и кроется преимущество. Если у вас нет устаревшего IT-наследия – вы свободны в выборе. Казахстан может внедрять новейшие решения, минуя многолетние переходные этапы. На фоне турбулентности мировой логистики, изменения маршрутов и усиления конкуренции за транзитные потоки, Казахстан получает уникальный шанс.
Уже сейчас в Казахстане формируются кадры, есть интерес со стороны государства и бизнеса, и самое главное – понимание, что цифровые решения напрямую влияют на устойчивость и конкурентоспособность отрасли.
Если будет продолжена работа по модернизации аэропортов, внедрению биометрии и цифровых платформ, Казахстан сможет не только значительно повысить комфорт для пассажиров, но и уверенно соперничать за транзитные потоки между Европой и Азией. И команда SITA готова стать частью этого пути.
- И последний вопрос. Что бы вы посоветовали авиационным операторам в регионе, которые только начинают путь цифровизации?
- Понимание потребностей пассажира имеет первостепенное значение. Важно, чтобы инфраструктура, технологии, интерфейсы подчинялись этой логике. Не нужно бояться переходить на инновационные решения, сотрудничать с глобальными IT-партнёрами и экспериментировать. Главное не останавливаться, поскольку цифровизация – это уже не просто конкурентное преимущество, а залог устойчивого развития и успеха в будущем.
цифровизация авиации Казахстан SITA в Казахстане биометрия в аэропортах IT-решения для авиаперевозок умные технологии в авиации
